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汽車注塑模具的設(shè)計_深圳塑膠模具廠_科翔模具

文章來源: 科翔模具 人氣:7354 發(fā)表時間:2019-04-29 15:48:56

[導(dǎo)讀]:汽車注塑模具的設(shè)計盡可能使模具產(chǎn)品做到完善,生產(chǎn)出來的達到用戶用戶要求,所以在設(shè)計階段,大多數(shù)目前只能做的工作,在整個模具制造過程和質(zhì)量體系環(huán)節(jié)保證種,只能充當“粗加工環(huán)節(jié)”?。∫簿褪峭ǔKf的模具的好壞最終要靠靠鉗工手藝。

汽車注塑模具的設(shè)計盡可能使模具產(chǎn)品做到完善,生產(chǎn)出來的達到用戶用戶要求,所以在設(shè)計階段,大多數(shù)目前只能做的工作,在整個模具制造過程和質(zhì)量體系環(huán)節(jié)保證種,只能充當“粗加工環(huán)節(jié)”??!也就是通常所說的模具的好壞最終要靠靠鉗工手藝。

 

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  汽車注塑模具在不同廠家模具產(chǎn)品最終的顛峰對決,可能就是模具鉗工的一種技藝比武吧,而在這行里汽車注塑模具的設(shè)計人員和前期的各序加工人員只能是給顛峰對決做配角 廣大的同行們是否認同,但是這的確是事實,再完美的模具設(shè)計,再好的圖紙,再貴的設(shè)備,目前來說最終都要模具鉗工來講前面幾者的勞動與智慧體現(xiàn)出來,沒有他們,我們的設(shè)計恐怕都是一堆廢鐵?。。?/p>

 

  另外,目前來說,汽車注塑模具的設(shè)計特別是比較復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)(比如汽車模具中的各種斜楔連動機構(gòu))研究的力度好像還不夠深入,也沒有一些再國際上能領(lǐng)先的技術(shù)甚至是專利,先進、復(fù)雜的一些結(jié)構(gòu)主要還是要參照國外的先例來進行設(shè)計,自主研發(fā)水平相對薄弱,反倒是鉗工再裝配、調(diào)試這些機構(gòu)的水平可能比國外還要好些。


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